科億維電氣-河北新能源汽車測試直流電源

有時候電壓不平衡是由于算出的匝數(shù)不為整數(shù)造成的，如半匝，當(dāng)然半匝是有辦法繞的，但半匝的繞法也是很危險的（可參考其他資料），這時我們可以通過二極管的壓降來調(diào)整，如12V用7匝，5V用3匝，如果發(fā)現(xiàn)12V偏高，則12V借用5V的3匝，但剩下的4匝的起點從5V輸出的整流管后面連接，則12V的整流管的壓降為兩組輸出整流管的壓降和，如：0.5（5V）+0.7（12V）=1.2V，另外12V輸出負(fù)載變化時，其電流必然引起5V整流管的壓降變化，也就是5V輸出變化，而5V的變化會通過反饋調(diào)整，這樣也間接控制了12V。

直流電源為什么要濾波

理想恒壓源，電源出口處不需要濾波。

濾波電容可以降低電源的交流阻抗，這個說法是對的。原因就是實際電源總有內(nèi)阻。而在電源輸出端，加上電容，這樣，瞬間增大，并且維持時間很短的電流，可以由電容提供，瞬間減小，并且維持時間很短的電流，反向給電容充電。這些瞬間變化的電流，較大一部分不需要經(jīng)過電源內(nèi)阻，直接在電容上就交換了，因此，可以降低電源的交流阻抗。

還有類似的應(yīng)用就是電路板IC電源附近的去耦電容，其實也是這個作用，因為電源有內(nèi)阻，并且傳輸線路也有阻抗，新能源汽車測試直流電源，去耦電容可以讓一部分瞬間變化的電流直接在電容上交換，減小線路上的電流變化量，一方面有利于本IC供電，另一方面也有利于降低對其它IC的影響。

由以上分析可以知道直流穩(wěn)壓電源中的噪聲干擾源很多，干擾途徑是多種多樣的，影響較大的噪聲干擾源可以歸納為以下三種:

（1）二極管的反向恢復(fù)時間引起的干擾。

（2）開關(guān)管工作時產(chǎn)生的諧波干擾

功率開關(guān)管在導(dǎo)通時流過較大的脈沖電流，新能源汽車測試直流電源哪家好，在截止期間，高頻變壓器繞組漏感引起的電流突變，也會產(chǎn)生尖峰干擾。

（3）交流輸入回路產(chǎn)生的干擾

直流穩(wěn)壓電源輸入端整流管在反向恢復(fù)期間也會引起高頻衰減振蕩產(chǎn)生干擾。一般整流電路后面總要接比較大的濾波電容，因而整流管的導(dǎo)通角較小，會引起很大的充電電流，使交流輸入側(cè)的交流電流發(fā)生畸變，影響了電網(wǎng)的供電質(zhì)量。另外，濾波電容的等效串聯(lián)電感對產(chǎn)生干擾也有較大的影響。

所有這些干擾按傳播途徑可以分為傳導(dǎo)干擾和輻擾兩類。直流穩(wěn)壓電源產(chǎn)生的尖峰干擾和諧波干擾能量通過直流穩(wěn)壓電源輸入輸出線傳播出去形成的干擾稱為傳導(dǎo)干擾。諧波和寄生振蕩的能量，通過輸入輸出線傳播時，在空間產(chǎn)生電場和磁場，這些通過電磁輻射產(chǎn)生的干擾稱為輻擾。